吉汽純利51億 末期息增兩倍
吉利汽車（00175）去年度純利錄51.12億元（人民幣‧下同），按年增長逾1.26倍；每股盈利57.96分，擬派末期息12港仙，較一五年多派8.2港仙或215.78%。市場擔憂內地汽車購置稅調高或打擊銷售，行政總裁桂生悅稱，對集團有影響，但程度未如外界預期中那麼大。
對於內地1.6升以下汽車購置稅由5%提升至7.5%，買車優惠變相減半，桂生悅重申，內地汽車需求強勁，認為「消費者不會在意那幾千塊」，加上政策只涵蓋部分尺寸較小的車款，而集團今年首三個月銷售數據亦反映出，銷售未受到太大影響。
今年目標銷100萬架
總裁安聰慧指出，受新車型銷售表現強勁帶動，去年度汽車平均售價為每輛6.89萬元，按年升21.97%，保守估計今年必定有5%的上調空間。集團今明兩年將會推出新品牌「Lynk&Co」的三款新車，以及另外約4款升級版車型，料可成為今年增長動力。他強調集團不會依賴價格戰，亦暫時無促銷計劃。集團訂下今年的銷量目標為100萬部，較去年目標調高約31%。
被問及集團派息比率偏低，桂生悅表示，過去受三年期美元債所限制，派息比率不能超過15%，預料債務到期後可調高派息比率，但仍要審視未來的現金流及淨現金水平。
有意進軍歐美市場
集團去年汽車出口量下滑15%至2.17萬輛，安聰慧解釋，外銷減少屬計劃之內，因集團須重新調整市場策略。他又透露，集團有意於未來打入歐美市場，但目前未有具體的進軍時間表，只謂未來研發將參考歐美水平標準。