國泰涉違競爭法 遭歐重罰4.76億元

通告表示，歐洲委員會於二○一○年十一月發出裁決，指國泰及多家國際貨運航空公司就貨運附加費水平達成的協議觸犯歐洲競爭法，國泰因而被罰款5,712萬歐元。不過，歐盟普通法院於二○一五年十二月撤銷歐洲委員會對國泰的裁決，國泰已於一六年二月獲退回5,712萬歐元罰款。

然而，歐洲委員會上周五宣布已再就調查結果發出新的裁決，指上述貨運附加費水平協議觸犯歐洲競爭法，因此向國泰徵收罰款5,712萬歐元。國泰正與法律顧問就新的裁決進行研究並商討應對方案。

去年轉虧5.75億元

事實上，最近國泰負面消息不絕。上周三國泰公布去年業績盈轉虧，蝕5.75億元，為二○○八年金融海嘯後首次錄得虧損兼不派末期息，主因是去年燃油對沖錄得巨額虧損高達84.5億元，為連續第三年出現對沖虧損，累積金額逾178億元。集團管理層更直言，預期對沖虧損今年會繼續。

與此同時，國泰將展開二十年來最大的企業轉型計劃，三千名駐港經理級員工或受影響「填氹」。

擬裁員慳30%成本

據悉，國泰航空行政總裁朱國樑在簡報會表明，將會在未來三年減省駐香港總部中、高層管理職級人員三成成本，六月會公布重組結果，夏季生效。

國泰上周五又公布，國泰及其全資附屬公司國泰港龍，今年二月載客量按年下挫百分之二點四，幾乎全部航線都錄得跌幅，尤以北美及東南亞航線跌幅最大。

此外，國泰日前再被揭設施有問題，其引入不足一年的最新型號客機A350-900，遭外國航空新聞網站批評商務客位的座椅質素參差，甚至完全不達標，已出現破損及安裝不當的問題。國泰回應指，察覺部分A350客機的商務客艙座椅及表面有瑕疵，已即時跟進整理。