本周將公布下一個財政年度賣地計劃,賣地表僅剩8幅住宅地,提供單位只有5,000個,要將賣地表「回復」至本年度初的約1.92萬伙難度甚高,相信下年度鐵路項目及啟德發展區地皮,會再成為供應達標來源。市場料新財年新增地皮主要來自市區,除啟德發展區外,焦點有機會是西南九龍近興華街西及九龍龍翔道住宅地,兩地提供逾2,000伙,估值近150億元。
據賣地表資料,目前滾存住宅地只剩下8幅,市區及新界地皮各佔4幅,當中包括兩幅啟德住宅地,其餘分布於堅尼地城、屯門、大埔及大嶼山,該8幅地皮預計提供單位只共約5,000伙。
由於滾存住宅地皮所餘無幾,政府有必要就賣地表加入更多住宅地,不過,有望納入下年度賣地計劃的地皮並不算充裕,但地皮以市區靚地供應為主。其中西南九龍近興華街西大型住宅地皮亦矚目,地皮早年已提出作私宅發展,該區規劃大綱去年終獲通過,預計地皮有一定機會下年度供應,料可提供約1,500個單位,市場估值料超過69億元,樓面呎價約7,000元。
位於獅子山上二號配水庫以南的九龍龍翔道地皮,相信亦最有機會納入下年度供應的地皮,項目具相當發展規模,提供約43.78萬方呎樓面,可建約680個住宅單位,市場預計樓面呎價可達1.8萬元,估值約78.8億元。
此外,港島區亦料有新供應納入賣地表,如堅尼地城西寧街巴士總站地皮,總樓面料約24.77萬方呎,可供興建約460個單位。
資料顯示,本年度初賣地表土地可供興建約1.92萬伙住宅,其中單計啟德發展區已佔去約6,000伙,加上現時表內土地所剩無幾,相信政府要將賣地表單位量回復至約1.9萬伙水平甚為艱難。
故市場相信鐵路供應將成為下年度供應焦點所在,包括黃竹坑站、何文田站及將軍澳日出康城餘下期數料會適時推出,而該3個市區鐵路項目供應合共仍有逾6,000伙。至於市區重建項目方面,市建局深水埗通州街/桂林街、以及大角咀福澤街/利得街等已獲屋宇署許可進行拆樓,料亦有機會於下年度推出。
高力國際亞洲區估價及諮詢服務行政董事張翹楚認為,啟德發展區仍會是政府未來土地供應重點地區,除了市區地皮外,新界地皮相信會以馬鞍山及元朗為主。他認為,以目前狀況看來,未來三至五年政府土地供應要達標問題不大,惟擔心供應太側重某個地區並不是好事,加上多了發展商參與土地競投,地價會被發展商愈扯愈高。
有測量師亦指出,啟德住宅地最近被中資財團搶高地價,估計政府或會乘勢加快推出該區地皮,相信中期供應不會出現大問題,但長遠仍需要開拓更多土地來源。