去年十月一日開始實施的1.6L以及以下排量車型購置稅減半優惠政策於十二月底到期，來年的汽車銷量將存在不確定性。有報道指，中國計劃將明年小排量汽車的購置稅優惠稅率，由現時的5%改為7.5%，而且部分汽車生產商或會自行向消費者補貼額外的2.5%稅率，整體銷量不會明顯下降。
與此同時，亦預期增長速度將由明年二、三月起放慢，加上今年下半年基數較高，明年下半年將進一步放緩。近期吉利汽車（00175）及比亞迪（01211）等乘用車股價普遍下挫，明年相信會更差。然而，汽車股中，屬重型汽車類的中國重汽（03808）股價則有另一番景象，跑贏同業。
由於內地自九月底在全國開展為期一年的整治公路貨車違法超限超載行為，在嚴管重罰機動車違法的基礎之上，貨車超載運輸嚴格實施「一超四罰」。
受總重限值的降低，現時的貨車變相不夠用，加上中國現時使用的重型汽車開始老化，以及大力發展基建項目，未來對重型卡車的需求將有較顯著的增加，重汽銷售反而可看高一線。重汽股價自十一月突破4.5元阻力，其後沿10日線反覆向上，日前再創一年新高，有望展新升浪。可於現價買入，目標6.6元，跌破5.5元止蝕。
香港股票分析師協會理事 連敬涵（作者為註冊持牌人士，本人及與本人有聯繫者並無持有上述上市法團有關的財務權益）