成交露端倪 中小科網股仍受捧

科網股一向是內地投資者偏好的類別，通車前市場焦點都落在為數不多的科技股身上。惟隨着美國候任總統明年一月上任，聯儲局於香港時間今晨公布加息幾乎毫無懸念，資金由新經濟股流向舊經濟股，大大隻的騰訊控股（00700）首當其衝受到影響。

新能源板塊有望重估

不過，中小型科網股仍有市場，例如金蝶國際（00268）及中國軟件國際（00354），未開車前已炒一轉。至於通車後，由十二月五日至九日的五個交易日，深港股通十大成交股中，中軟每日都位列頭三位，另見比亞迪股份（01211）每日均在首五位。

同時留意到金風科技（02208）亦是南下資金追捧對象，內地積極推動新能源發展，在國策扶持下，環保、新能源有望得到重估的機會。港股通名單中，同類股份還有協鑫新能源（00451）、京能清潔能源（00579）、華電福新（00816）、中國水務（00855）等。

基建受惠股可做好

AH股方面，一些差價大的股份不升反跌，東北電氣（00042）、山東墨龍（00568）、浙江世寶（01057）於公布正式開通日期後急瀉。而當中上升的，都是與近期炒作主題有關，例如可受惠基建增加的中聯重科（01157）及鞍鋼股份（00347），與新能源有關的金風及比亞迪，行業回暖的晨嗚紙業（01812）。

對於經港股通（深）流入資金較集中在幾隻股份，如中軟、金風、比亞迪及聯邦製藥（03933）等，大中華投資策略研究學會副會長（港股）李偉傑認為，資金流入對股份中線或有支持，但短期對於股價沒有幫助，因目前主要是受到大市氣氛的影響。而新能源股受內地政策主導，最近沒有新消息，可能要待業績公布，才會出現炒作題材，近期走勢則中規中矩。

君陽證券行政總裁鄧聲興則認為，一些股份有資金流入，但並沒有特別原因或消息，市場難猜測，這些股份的波動性較大，投資者要注意風險。