小排量車變相加稅 吉汽跌逾4%

今季銷售料仍錄增長

內地去年十月初起實施小排量汽車購置稅優惠政策，1.6升及以下小排量車型可獲購置稅減半，即由原本基准10%減至5%，優惠政策將於今年年底到期，業界早前預期，若當局未有延續優惠政策，稅率重回10%水平，將會對汽車銷售帶來負面影響。如今稅率將由5%提升至7.5%，減免幅度由五成大幅下降至兩成半，消息一傳出，部分汽車股股價應聲下挫，包括吉利汽車（00175）、北京汽車（01958）及長城汽車（02333）等，昨日全日分別跌4.47%、4.66%及2.13%。

摩根士丹利發表研究報告，維持對內地汽車行業謹慎看法，預期汽車業產能過剩及定價壓力令毛利率及整體盈利下降，料優惠再減半會令乘用車銷售按年增長下降至3%。大摩又預計中國今年第四季乘用車銷售仍會出現增長，雖然去年同期基數較大，按年增長18.5%，但內地購買力或會趕在新政策出台前提前釋放，預計強勁銷售動力會維持至明年一月，並在二、三月起開始放緩。

報告指出明年銷售放緩主要受三個因素影響，包括本地牌子及合營牌子產品積聚，SUV汽車面對定價壓力；行業過分擴充產能，將導致額外前期費用增加及產能過剩；以及國內品牌和合資品牌的本地化率較高，節省成本空間有限。