深港通終敲定十二月五日開車。經過多月籌備，市場早有充分心理準備，估計開鑼後成交不會飆升。然而，此乃中港資本市場加強融合之舉，可互補長短，擴展深度和廣度，投資對象股份數目及種類大增，對有不同需求的資金吸引力大大提升，但同時各類風險亦會伴隨而至。
深港通涵蓋一千二百九十八隻股份，其中的港股通四百一十七隻，佔香港上市股票市值八成七；深股通股票則有八百八十一隻，約佔深股總市值七成一。另外，有一百四十二名中華通交易所參與者預期合資格參與相關交易。
平心而論，撇除深股的超高估值外，當中亮點頗多，不少上市的中小企活力十足、經營得當。而較生面口的板塊股份，例如白酒、中藥、軍工等料受基金青睞，以更好地反映全球經濟發展的現況。醫藥、科網等新經濟股更可為投資者帶來分享內地增長的機會，至於券商等企業生意亦將受惠增加。
對於香港市場而言，相信更是利好。一方面，內地保險資金鬆綁，加上中產階層冒起，資產配置需求日增。同時，散戶對港股通興趣日濃，相關基金不斷湧現、規模可觀。北水漫漫，長遠可望帶旺港股成交，或炒起一眾藍籌高息股及AH折讓較大的股份。另方面，港滬深三大股市連成一氣，亦會吸引其他歐美資金泊港，有利鞏固香港金融中心地位。
與滬港通所涵蓋的股票不同，港股通增添了市值五十億元以上的恒生小型股指數股份，以滿足內地資金買賣細價股的需求。對低估值但為內地市場所熟悉的小型股份，不啻是一支強心針。事實上，深股平均市盈率已超四十倍，相比港股的十一、二倍，南下爭奪定價權的豪言四起，難怪有專家戲言深港通其實是細價股通。
事實上，內地炒賣文化深入民心，散戶早已慣於跟風追炒、秒速散水。 為保障香港散戶，投資深股創業板只限有一定資產要求的專業投資者。如今，港股小型股也中門大開，資金舞高弄低防不勝防。雖然香港不少散戶炒技驚人，但在獲取國策資訊及財力方面始終較為輸蝕，與內地莊家對撼，恐隨時淪為羊牯。
無疑，作為滬港通升級版的深港通，是內地資本市場對外開放、摸着石頭過河的一個里程碑。機制既可推進內地資本項目有序開放和人民幣國際化進程，亦為香港市場帶來不少機遇，但投資風險如影隨形，股民須做足功課，制訂應對策略，在新市場形勢下學識自保。