日電動車商GLM或港集資
日本高端電動車製造商及工程解決方案供應商GLM，早前於巴黎為旗下新車型GLM-G4舉行車展，近日移師香港舉行，管理層認為在港上市集資值得考慮，不排除有此可能，但仍要視乎市況及估值而定。他又指，選擇在港展出G4，因香港汽車市場成熟，是打入內地市場的橋樑。
GLM財務總監長野草太指，GLM已獲不少財務支持，部分戰略投資者為全球最大的電動車充電站及設備的供應商。另GLM多元化的股東背景，包括來自中東的主權基金、亞洲地區的家族基金等。
無意進軍電池製造
他估計，由於現時電池製造的成本仍高於燃油約20%，要到二○二三至二四年才可與燃油看齊，因此不打算涉足電池製造，而其出產的車型亦非使用自家製電池，因此他相信，會與上述戰略投資者存在合作空間，未來對在內地尋找新投資者持開放態度。
擬內地建研發中心
談及進軍內地，他表示，有意在中國建立電動車研發中心，是因為內地市場並未有高端電動車的出現，比亞迪（01211）、Tesla等主要是迎合大眾市場，加上中央政府大力推動電動車的發展，各項補貼政策，以及車隊採用電動車以節省成本等，均有利電動車市場發展。集團除了計劃打入電動車市場外，亦希望為中國電動車提供工程解決方案等供應。
GLM主要研發高端電動車及提供電動車工程技術，分別佔現時總收入40%及60%，其新型車款GLM-G4將在一九年推出，售價視乎不同市場的補貼而定，介乎20萬至30萬美元。