與民同利:基建股不妨先行獲利

美元保持強勢,而港股連跌兩個交易日後,昨日出現反彈,惟成交略為縮減,恒指收報22,323點,升101點,國指收報9,398點,升55點,主板成交額為695億元。

波羅的海乾散貨指數周一收報1,065點,再創今年的新高,惟航運股個別發展,有航運股抽高逾6%。指數近期大幅攀升,主要是中國鋼廠提高效能,對鐵礦石的需求增加,帶動船運價格向上。

有分析認為,特朗普勝出總統選舉後,提及會重建公路、醫院以及學校等基建設施,以提振經濟增長,若就任後實踐承諾,長遠有利原材料需求及環球航運業的復甦。

不過,觀乎中國今年的出入口表現相對波動,航運板塊缺乏持續上升誘因,料航運股短期維持區間波動為主。

另一方面,近期走勢相對強勁的基建股昨逆市走軟,相關股份跌幅介乎2至3%不等。基建板塊強勢,除受惠於特朗普效應外,發改委於十月下旬指PPP基建項目將加快落地,又頻頻批出投資逾千億元人民幣計的鐵路項目,均成為基建鐵路股的催化劑。不過,即使特朗普上任後積極推進基建項目發展,對於不少本港上市的基建股而言,直接受惠程度不太明顯。加上相關股份近期已累積一定升幅,投資者應留意獲利回吐風險。

中移走勢有望回穩

由於中國移動(00941)第三季降低漫遊費用,拖累每戶通話收費升幅放緩,首三季盈利只按年上升3%。

此外,美國債券利率上升,資金流出公用股,再加上人民幣貶值風險,令中移股價下滑。然而,中移持有大量淨現金,加上預期市盈率回落至14倍,預期股價於82至90元上落。

凱基證券執行董事及研究部主管 鄺民彬(作者為註冊持牌人士,其及其有聯繫者並無擁有上述建議股份發行人之財務權益)