深圳國際（00152）目前以收費公路為主要收入來源，透過持有50.889%權益的深圳高速公路股份（00548）經營。集團近年積極發展物流業務，先後在不同區域簽訂項目投資協議，首個城市綜合物流港項目「深國際‧瀋陽綜合物流港」首期項目已投入營運。另外，無錫、武漢及合肥項目已按規劃進入建設期，預計於今年內竣工。
截至今年六月底止中期，集團純利按年下跌53.8%至6.32億元，惟若剔除商業稅項支付予早前出售的A股股份等，其核心純利為8.88億元，按年升4%；營業額按年升22%至35.78億元，毛利按年升11.9%至15.67億元。
期內，大部分收費公路項目的車流量及路費收入均保持增長，加上去年下半年完成併購項目帶來的收入貢獻，收費公路業務整體收入較去年同期上升28%至27.64億元，錄得經營盈利13.54億元，較去年同期上升23%。
走勢上，該股本月九日呈「射擊之星」的利淡形態，目前高位整固，宜候低於12.5元吸納，若大成交突破13.2元阻力，升勢有望持續，不穿12.2元續持有。
金利豐證券研究部執行董事 黃德几（作者為註冊持牌人士，並無持有上述股份）