日本央行昨日議息後維持負利率不變,但決定調整政策框架,市場對此反應正面,日股升逾300點,帶動恒指午後升幅擴大,升139點報23,669點。若今晨聯儲局一如預期未有加息,較大機會加息的時間應為總統大選後的十二月,有望為大市升浪再爭取時間。
停牌逾三個月的寶信汽車(01293)公布,其公眾持股量恢復至25%,惟昨日一復牌急插近五成。即市有唔少投資者博反彈,但收市仍要跌34%。其他汽車股亦普遍受壓,瑞信報告預期,踏入第四季銷售增長將放緩,故將中資汽車股之評級,由「增持」降至「與大市同步」。其實板塊累積升幅已多,古勝較看好相對落後的電池相關股。
昨日大市升勢頗全面,軟件及手遊股表現強勢,金山軟件(03888)、中軟國際(00354)及金蝶國際(00268)分別升7.6%、3.6%及5.6%;IGG(00799)及博雅互動(00434)齊創52周新高。內地正處經濟轉型階段,新經濟股增長故事吸引,尤其內地互聯網市場龐大,科網相關股有望續受追捧。
昨日有內媒報道指,第三批公私營合作模式(PPP)示範項目已下發,全國項目逾500個,涉資逾萬億元人仔,帶動相關概念股有炒作。PPP投資涉獵多個領域,基建項目為其中一瓣,惟基建鐵路股包括中國中車(01766)、中國中鐵(00390)、中國鐵建(01186)以及中國交通建設(01800)昨日僅微升。
睇番是次大市升浪,一眾資源股如鋼鐵、水泥股等輪流炒起,唯獨基建鐵路股在低位徘徊。無疑去年股災板塊表現嚇怕投資者,「走出去」又頻觸礁,盈利增長動力有限,股價自然難見起色。不過,板塊整體估值吸引,現水平下跌空間有限,儲定貨等開車未嘗不可。
此外,中國建築(03311)昨受惠於PPP相關消息,收市升9.1%,報10.96元。高盛昨日發表報告,預計其40%左右的PPP項目目前處於全面建設期,且內地業務回復增長,現價風險回報比率吸引,重申「買入」評級,目標價睇14.8元,意味現價仍有逾三成五的上升空間。
中國建築上半年獲中國海外(00688)的注資交易,未獲市場看好,加上中期核心盈利遜預期,股價一度急跌,惟近期已重拾升勢,瑞銀最新報告亦看好該股將受惠於資金南下,若然可進一步升穿250日線阻力,反彈勢頭料持續。
另外亦可留意下隻城建設計(01599),集團主要從事城市軌道交通以外的工程,上半年純利多賺19.4%至1.9億元人仔,截至六月底,手頭訂單已增至逾180億元人仔,已足夠未來發展所需。
內地近年加快城鎮化步伐,城軌交通料會作為節能環保型運輸模式,預期集團盈利仍可維持強勁增長,未來亦有望受惠PPP項目加快落實。
該股六月底由4元邊展開反彈,近日更成功升穿4.7元阻力,且成交有轉活迹象,似醞釀突破,不妨順勢跟進。
古勝