與民同利:汽車股炒上誘因減

恒指昨日早市保持約200點的升幅,惟午市指數再次轉差,最終跌74點,報23,215點;國指跌83點報9,571點,主板成交734億元。早市做好的中資金融股,包括內銀、內險及券商股幾乎全部倒跌。

國統局發布八月經濟數據,其中工業生產按年上升6.3%,增速較七月加快0.3個百分點;社會消費品零售總額按年升10.6%,增速按月加快0.4個百分點;城鎮固定資產投資按年升8.1%,增速按月持平。

整體上,內地八月的數據較預期理想,而國統局特別提到汽車銷售對零售總額的貢獻,惟汽車股沒有藉此反彈,因為市場已炒作上月汽車銷量呈雙位數增長的消息。

港股受累加息陰霾

我們預料,九月的汽車銷售應會維持高增長,但內地政府在去年第四季公布小排量汽車購置稅減半的政策,在高基數效應下,汽車股第四季銷量增長料回落。

隔晚有部分聯儲局官員發言,對短期加息持保留態度,反映局內對加息尚未達成一致意見。由於加息步伐不明朗,為港股帶來波動。同時,港股通本周暫停,在缺乏北水支持下,不利港股短期走勢,恒指初步支持見於23,000點。

凱基證券執行董事及研究部主管 鄺民彬(作者為註冊持牌人士,其及其有聯繫者並無擁有上述建議股份發行人之財務權益)