廉航樂桃研港日上市
日本廉航樂桃（Peach）終打入內地市場，作為其最大外資股東的第一東方投資主席諸立力表示，旗下首條中日航線大阪關西至上海浦東將於今年十一月啟航，並指以樂桃現時規模，有考慮在香港及日本上市的可能性。
中日航線11月啟航
樂桃一二年首航，並於一四年產生盈利，諸立力指旗下之台北及大阪等「黃金航線」於開航初期已達至盈利水平，至於十一月啟航大阪關西至上海新航線，由於是開拓一個新市場，相信需時去培育，期望明年更可開拓內地其他城市至日本的航線，包括北京及廣州等。
他又提到，目前面對最大的競爭反而是台灣至日本航線，主因台灣民進黨上場後，內地訪台人數大減，故航空公司力谷台灣至日本航線的推廣以彌補損失，故令該等飛台航線盈利受壓，包括乘客量及收益率均錄得雙位數跌幅，但相信影響較為短暫。
樂桃為日本首間廉航公司，飛機數目已由3架增至目前的20架，隨着規模化後，其單位營運成本已大幅下降，他透露，現時樂桃每年載客量逾600萬人次，目標至二○二○年倍增至1,300萬人次，屆時有望進一步受惠於規模效益。他更指，以樂桃現時的規模，有考慮到將樂桃獨立上市，包括在香港及日本上市的可能性，暫時未有具體方案。
第一東方今年初完成收購日本上市的私募投資公司日本亞洲投資（JAIC），諸立力指下一步主力於航空業相關及可再生能源業等投資，又指擬投資日本電訊業。