受惠中央寬鬆政策,加上深圳樓價高企導致上車客北移,帶動鄰近的東莞今年上半年樓市暢旺,新型住宅每方米樓價逾1.25萬元(人民幣‧下同),按年急升35%。業界指出,未來東莞樓市長期處於供不應求狀態,估計整體樓價穩步上揚,按年升幅超過一成。
上世紀八十年代,香港製造業逐漸北移,不少廠商把工廠搬遷至廣東,其中東莞更是熱門城市,令該市一下子成為珠江三角洲的工業重鎮,更獲得「世界工廠」之稱。
不過,隨着近年內地生產成本上漲,東南亞國家成為生產基地的新貴,變相東莞工業活動所帶來的經濟效益逐步減少,重心轉移至大力興建交通基建,發展為廣州與深圳之間的重要交通樞紐。
憑着地理優勢,東莞發展潛力巨大。中原中國華南總裁李耀智表示,東莞大型基建相繼落成,包括廣深高速公路及虎門大橋,現時該市已屬珠三角樞紐中心,加上正在興建的穗莞深城軌及莞惠城軌,未來將提供集體運輸,屆時來往廣州及深圳更加便捷。
近年深圳樓價居高不下,樓價差異吸引深圳上車人士到周邊城市置業,包括樓價較低水的東莞,熱門入市地區包括塘廈、鳳崗、虎門、長安、松山湖等。
李耀智指出,由於深圳與東莞兩地的樓價差距大,有助吸引深圳上車客進駐,加上東莞未來樓市長期處於供不應求狀態,估計整體樓價穩步上揚,按年升幅超過10%,個別地區或樓盤升幅會更大。
中國指數研究院數據指,東莞樓價由去年底開始大幅上漲,現時新型住宅每方米樓價逾1.25萬元,按月微升0.95%,按年則急升35%。至於二手市場方面,每方米樓價約1.17萬元,按月跌2.87%,按年計則飆25%。
李氏表示,東莞今年首七個月一手住宅物業成交面積達637.8萬方米,較去年同期增長28.7%。
另全市整體住宅成交宗數約59,733宗,按年增長33.4%;預計未來四個月交投仍處高位,有望創出年度成交新高。
他續說,由於成交熾熱,東莞現時一手住宅物業的庫存面積僅307萬方米,涉及住宅單位約2.6萬伙,消化周期縮至三個月。
李耀智表示,在東莞後續新增供應補充下,料住宅庫存量會由低位回升,短期內以消化新增供應為主。
東莞可分為七大片區,各具不同發展功能,包括中心城區、水鄉片區、大石龍片區、東北片區、臨深片區、松朗片區及濱海片區。其中,經濟最活躍的中心城區,由莞城、東城、南城及萬江區組成,生活配套齊全,人流、車流非常密集。
南城區不乏大型公共設施,包括東莞市中心廣場及國際會議中心,設備完善。同時,該區擁有廣東省內的主要幹道,如廣深高速公路、東莞大道及科技大道等,往返各地方便。
中心城區發展完善,二手樓市主導市場。中原中國李耀智指,中心城區住宅每方米樓價由1.4萬至1.8萬元,面積130至160方米的三房及四房單位,以三成首期計算,加上其他稅費,入市首期約70萬元人民幣起。