投資動向:嚴選深港通受惠股

MSCI日前宣布,延遲將A股納入新興市場指數,消息固然教投資者失望,惟最近大市焦點轉移至英國脫歐公投,故消息後中港股市反應不大。所謂「塞翁失馬,焉知非福」,即使A股入摩唔成,但有分析認為反而增加港股市場吸引力,今期詳細分析,各板塊在事件中的得失。

A股三度失落於MSCI指數,最首當其衝的必然是一眾內地券商股,板塊早前曾因憧憬A股入摩,可惹來更多境外基金熱錢進場,帶挈券商生意而備受追捧,惟消息公布前,相關股份已有回落先兆。

中國銀河(06881)早前回落至五月橫行底部支持6.3元水平;至於海通證券(06837)已失守多條平均線,一眾券商股股價,幾乎回到五月底,憧憬A股入摩炒作起步點附近,相信就消息落空的修正接近完成,短期升跌將回歸到內地證券業交易盛衰的基本面。早前投資者賭A股入摩,數星期前開始,持續有資金北上,累積達27億美元,不少買入離岸A股ETF(淨認購額達8億美元),以及A股指數期貨(未平倉合約達41億美元),入摩不成,A股ETF短期會有較大資金流出壓力。中線而言ETF仍是外資進入A股較便捷途徑。

港股享南大門優勢

MSCI今次的決定,某程度反映海外投資者對內地股市監管,還是半信半疑,入摩落空對港股作為進軍中國資本市場南大門的優勢,依舊利多於弊。對於要吸引境外資金及豐富股東結構的上市公司,港交所(00388)重要性未受影響,香港仍是外資投資A股主要通路。瑞銀報告認為A股入摩夢落空,投資者會回歸到較具防守性的H股,包括估值便宜及高股息的H股。

積極爭取明年入摩籌碼

A股市場對外資設下重重關卡,只能有限度地經由QFII、滬港通及ETF等方式投資A股,與完全的開放有段距離,也是未能入摩障礙之一,進一步的開放市場,預計深港通通車已事在必行,為部署明年入摩爭取籌碼。

回顧一四年底,滬港通通車前夕,AH差價股一度瘋炒,市場憧憬通車後,同股不同價的情況將會有所改善,令差價收窄,現時同時於AH市場上市的股份中,除江蘇寧滬高速(00177)、安徽海螺水泥(00914)及福耀玻璃(03606)外,其餘H股股份均較A股存有折讓。

當中南京熊貓電子(00553)為中國電子科技龍頭之一,受惠內地製造產業升級,前景值得看好。洛陽鉬業(03993)早前完成收購銅、鈷礦產,將躍升成為全球最大鈷礦生產商之一,食正電動車商機。兩者現時H股股價均較A股存有近七成折讓,若深港通前夕炒差價如歷史重演,有望可搭轉順風車,回顧滬港通的經驗,差價在消息醞釀期收窄,待落實時散水。

鐵路基建股前景佳

內地經濟下行壓力猶在,加快基建投資支持經濟穩增長,有迹象老調重彈,券商預期「十三五」期間年均鐵路固定資產投資達8,100億元人民幣,行業受政策推動,中鐵(00390)、中鐵建(01186)及中車(01766)上半年大落後,隨着進入另一基建高峰,下半年業績可睇高一線。深港通概念的延伸,有國策概念支持的,如內地嚴重的污染問題,清潔能源行業也受政策眷顧,中廣核電力(01816)及相關設備股包括東方電氣(01072)、上海電氣(02727)及東北電氣(00042)等均具留意價值。

科網股宜短線投機

南下資金偏愛中小型股票,當中以科網股更為投資者熟悉,在深港通開車預期下,相信網龍(00777)、科通芯城(00400)、金蝶(00268)、中軟國際(00354)、擎天軟件(01297)及IGG(00799)等短線投機機會浮現,最近股價走勢亦蠢蠢欲動,不妨吼位短炒一轉。

一些具新經濟概念的股份相信亦深得追求價值投資的外資歡心,例如業績保持增長的騰訊控股(00700);受惠二孩政策全面開放的楓葉教育(01317)、成實外教育(01565)以及衍生集團(06893)在內地推進經濟轉型的預期下,這些股份強勢料可持續,值得逢低收集。

錢修