港股在五窮月不太窮,雖月中曾跌至19,595點低位,但埋單計全月只微跌251點。近日市場風險胃納明顯上升,成交略增,恒指進一步上試21,000關。
惟六月份多項經濟事件將令後市變數較多,當中包括聯儲局會否於本月加息、MSCI檢討會否將A股納入新興市場指數、公布深港通詳情及英國脫歐公投等。現時六月期指低水近300點,反映後市前景不明朗,操作上暫不宜過分進取。
政府推出新一批iBond,但由於本港通脹放緩,預期新一批iBond息率不會太高。除iBond外,市場上亦有不少高息股,包括公用股、房地產信託等,內地公路股收入及派息穩定,亦是高息選擇之一。
內地大型公路股,包括深高速(00548)、浙江滬杭甬(00576)、越秀交通基建(01052)等,現時股息率都有5厘以上,且股價走勢跑贏大市。發改委早前公布,今年首4個月全國公路完成貨運量增長3.7%至94.5億噸,貨物周轉量增長3%至17,422億噸公里,發改委計劃由今年至一八年推進303個交通重大工程項目,總投資額為4.7萬億元人民幣,可確保公路基建需求。
深高速早前公布四月營運數據,期內大部分公路日均路費收入都錄按年增長,增幅由1.4至49.4%不等。深高速近期股價做好,上破7元關,創52周高位,除是公路業務表現穩定外,相信亦與集團開拓公路以外收入有關。
深高速早前在貴州省貴陽市及龍里縣間開發一個別墅項目,第一期已全部售罄。深高速發展房地產並非不務正業,而是項目本身就是以公路項目為起點。當地政府冀委託深高速代建公路項目,並為降現金成本,以公路附近3,000畝未開發土地作為支付建造費用的代價。
深高速拿地後便將其中1,000畝開發了一個高級住宅項目,其餘2,000畝地亦會轉讓。由於土地附近中鐵集團及碧桂園(02007)亦正在開發住宅項目,加上建設公路後交通改善,預料地價可水漲船高,為集團帶來理想的回報。
君陽證券助理研究經理 羅湋楠(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)