瑋論:廣汽搞客車遭「滑鐵盧」

上周談到廣汽集團(02238)收購廣汽吉奧49%股權,以進行重組。集團另一家全資子公司廣汽日野營運表現亦不理想,但集團決定對廣汽日野進行解散清算。廣汽日野是廣汽和日野各自出資50%而成立的合資公司,主要生產日野品牌高端旅遊大巴。

合資公司按照「一個項目,兩個基地」的方式,分別重組廣州羊城汽車和瀋陽瀋飛日野汽車,是廣汽集團首次實現跨區域合作。

不過,這個跨區域合作並不成功。截至去年十二月底,廣汽日野淨資產為負1,386萬元人民幣,虧損總額396萬元人民幣。今年一至四月,廣汽日野累計銷量為473輛,下跌52.8%。鑑於整個客車市場情況並不樂觀,所以廣汽選擇將廣汽日野解散清算,可以說是長痛不如短痛。另早前市場還傳聞有意入股另一合作夥伴菲亞特克萊斯勒,惟廣汽內部人士已作否認,表示暫無此計劃。(待續)

輝立証券董事 黃瑋傑(作者為註冊持牌人士,沒有持有上述股票)