近日，香港公營及私營房屋銷售反常地出現冰火兩重天，市場歸咎是多年供應斷層導致的扭曲結果。不過，樓市看來愈陰陽怪氣，買家則愈需審慎注意風險。
市建局資助房屋煥然壹居昨天到最後一日仍不能賣清，部分六百萬以上高價單位無人問津，即使具現樓、市區港鐵站上蓋兼有折扣等優越條件，但買家反而鍾情新界區細單位，反映目前供需仍未達致平衡，上車盤愈「價細」愈受歡迎。
經過首季樓價再跌後，四百萬元以下私樓單位供應一度大增，但很快又消化掉；將軍澳一新盤以低價作招徠，一房單位迅即銷售一空，三房大單位卻銷情緩慢，反映用家但求「上車」，重視細銀碼多於重視質素。
買家心急上車的心理並不難理解，經過多年苦等終見調整到來；樓市從高峰回落，就如股市由牛轉熊初期，總能吸引一批「新手」撈底，惟現在買樓的可能是購買力較遜的一批年輕基層；當樓市調整期拖長後，購買力將無以為繼。
其實，有意置業者心急，發展商賣樓也同樣火燎，紛紛加速促銷及建樓，今年首季私樓動工量創近十二年同期新高，趁樓市出現「小陽春」把握機會盡快散貨，「早賣早着」成共同策略，但近期亦見去貨速度不及建成量，新盤定價料續受壓。
煥然壹居原先八折售樓，但樓市由去年第四季轉勢，瞬間跌去一成有多，吸引力自然轉遜。過去十年居屋市場一片空白，理應累積龐大需求，但與過去相比，市區居屋經折扣後現在索價亦幾與私樓看齊。近期的居屋單位遇冷風，主要是政府傾向於以提高折扣率代替減價，業主補地價少說也是幾年後的事，無疑更着重眼前的利益。
無可否認，公營房屋賣樓抱殘守缺，相反，私樓着重商業元素，迎合買家需求靈活變化，發展商提供九成甚至九成半按揭助買家達成夢想，凸顯公營房屋未能與時並進，滯銷也不足為奇。
事實上，基層市民最想要的還是公屋單位，現實卻是一屋難求，輪候公屋單位平均需時四年！對於私樓業主來說，上得車後仍須負擔高昂管理費，今年更要面對美國可能加息兩次。
相較新加坡，星洲公私營房屋有長遠完整規劃，反而香港樓市亂象畢呈，公營與私樓本是兩個截然不同的市場，現時卻在競爭同一批客源，怎會不惹市場批評。