日前於內地上市的長安汽車（000625.SZ）發布銷售數據遜於預期，今年四月集團汽車產量同比增長4.96%至25.28萬輛，銷量卻同比下跌1.61%至22.36萬輛。消息公布後被機構投資者大幅拋售，當日股價大跌逾3%。
長安汽車被視為汽車界超新星，短短九年間年銷量突破100萬輛，其SUV車型CS75應記一功，今年首季佔集團自主品牌銷量約20%。
然而，SUV市場由藍海變成紅海，尤其寶駿560、吉利汽車（00175）博越及上汽通用別克昂科威等掀價格戰搶攻市場下，令長安倍感壓力，明星車型CS754同比跌逾25%，即使推出售價約7萬元人民幣的CX70亦於事無補。
長安汽車銷售數據微跌隨即被機構投資者唾棄，同樣以銷售SUV為主的長城汽車（02333）所承受壓力更大。集團四月SUV車型佔總銷量比重高達84%，其中H6佔總銷售比重高達65.6%，H6銷量對集團業績構成重大影響。
四月集團銷售數據勉強過關，但五月數據將是大考驗，「五一」期間SUV銷量排名第二的寶駿560，最多減價4.5萬元人民幣截擊長汽，雖然H6也降價迎戰，但最低售價約8.88萬元人民幣，較寶駿560貴1萬元。五月H6保持36個月單月銷量冠軍隨時被寶駿560搶走，股價將受考驗。
輝立証券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士，沒有持有上述股票）