內地股市仍未收復3,000點關,港股則先升後回,主要受日本央行未有如期推新措施所累,恒指高位見過21,654點,但埋單僅升26點報21,388點,主板成交677億元。總而言之,仍留在魚缸者,要炒股唔炒市,否則實難抖擻鬥志!
第14屆北京車展在本周一至下月四日舉行,唔少前衞車款亮相,賣點離不開汽車電腦化、智慧化,如自動駕駛功能,而新能源汽車,SUV車型也是市場焦點。
樂視及阿里的互聯網汽車率先亮相,而Tesla(特斯拉)就表示,目前在加州的廠房產能約每年60萬輛,為應付Model 3大量訂單,擬新增一家工廠,並好可能選址內地。
內地電動車市場愈來愈多國際大孖沙落場,應該可以幹一番大事業,製造的商機不容小覷!
講到汽車股,北京汽車(01958)旗下概念跨界車型紳寶OffSpace亦在車展亮相,另據講小型SUV X35車型將於五月二十日上市,相信是今年的銷售亮點。
瑞信最近就為北汽發表報告,指其股價已反映旗下本地品牌經營虧損及現代合營盈利下跌的因素,相信奔馳合營的盈利增長有助抵銷現代合營的經營弱勢,故將其評級由「跑輸大市」調高至「跑贏大市」,目標價由5.1元上調至7元。昨日該股收報6.32元,升6.4%。
老實講,北汽自前年底上市,招股價8.9元,去年股價見過高位11.5元之後,便反覆向下,最低見4.62元,一直坐貨的都幾心傷。
展望今年,上半年經營情況仍未許樂觀,但隨着新車款推出,下半年有改善空間,故不用心急落場,可待回試6元樓下才分注作中線收集,第三季目標上試7.5元,失守5.3元止蝕。
司慕渢