深港快通A股反高潮

傳7月前批准通車

外電報道，內地正考慮宣布批准深港通的時間點，包括五月中央領導人訪港前、六月MSCI明晟公布是否將A股納入MSCI指數前，以及七月一日之前。內地傳媒則引述接近交易所消息透露，近期深交所的深港通籌備小組在密集加班，處於很忙碌狀態。有廣東省券商更表示，近期正忙於「接龍」工作，即協助投資者達到符合兩地資金進出法規。

與此同時，人行繼周二對十八家金融機構展開中期借貸便行（MLF）操作後，昨日再增加「放水」力度，在公開市場進行2,500億元（人民幣‧下同）七天期逆回購操作，為二月廿六日以後單日投放高位，而昨日公開市場有400億元逆回購到期，即單日淨投放達到2,100億元。

不過，昨日滬綜指輕微高開後，早段已掉頭跌穿三千點關，午後跌幅更擴至4.53%，低見2,905點，儘管全日跌幅縮窄，但依然挫2.31%，收報2,972點；深成指走勢相若，最多下挫5.57%，低見10,011點，全日下挫4.13%，收報10,164點，與滬綜指雙雙創三月廿九日之後收市新低。

放水難紓退市恐慌

深圳創業板更慘烈，指數最多挫6.73%，低見2,119點，全日挫5.6%，收2,145點。投資者爭相沽貨下，昨滬深兩市成交額增至8,005億元，滬股通再度錄得資金淨流出，每日額度餘額140.47億元，即淨沽貨10.47億元。

對於昨日滬深股市離奇下挫，市場眾說紛紜，包括早前有券商發表報告，指「國家隊」持股公司由去年第三季的780家，減至去年第四季723家，淨流出金額約1,200億元，觸發投資者對退市的憂慮，又有分析認為或與內地債務問題有關。

評級機構標準普爾表示，市場應警惕國企違約持續增加。外電報道，上市公司流動性轉差，應收帳款周轉天數由五年前的125日，增加至去年的192日，令債務違約風險增加，將形成連鎖效應。

不過，洪灝認為上述原因並非導致大市暴瀉主因，直言A股顯著下挫，主要是與市場流動性偏緊有關。他表示，現時市場資金缺口達6,000億至7,000億元，加上人行官員公開表態在貨幣政策取態上傾向保守的言論，故即使進行巨額逆回購操作，未能完全填補缺口。他又指，內地經濟基本因素未完全企穩。

業界：屬短期調整

前海開源基金執行總經理楊德龍認為，昨日沒有明顯利淡消息，股市急挫主要是投資者信心不足，滬綜指在過去廿一個交易日處於3,000至3,100點區間震盪，一直未能向上突破，令投資者沽貨情緒湧現。他又說，昨日沒有出現大規模的個股跌停，同時成交量大增，反映很多資金趁調整加倉。

他強調，跌市屬千點大反彈過程中的短期調整，市場毋須恐慌，又說是為下一步反彈行情蓄勢。