活化工廈爭入紙趕尾車

實施六年的活化工廈政策於三月底正式完結,在趕尾班車情況下,近數月申請個案不斷增加,僅今年三月已錄約33宗新申請,創政策生效以來單月新高。政策至今共獲248宗申請,獲批率約50%。

美聯據地政總署及發展局數據顯示,截至今年三月底,合共接獲248宗活化工廈申請,當中以九龍區佔最多;而已批出申請合共125宗,獲批率約50%。

上月申請33宗新高

近月趕尾班車個案增加,由去年十二月開始,每月新收申請急增,突破「單位數」水平,三月更錄33宗新申請,創政策生效以來單月新高。

美聯工商陳偉志稱,活化工廈政策有助推升工廈租售價格。據差估署最新數據,由政策實施至今年二月,整體私人分層工廈售價及租金已分別累升約1.5倍及約64%,其中新界區表現最出色,售價及租金分別累升約2倍及約77%。

陳氏續稱,將工廈活化為數據中心的政策則延續,反映政府積極推動數據中心發展。因政策實施六年,令傳統工廈樓面減少,故建議政府可多尋覓一些合適的工業用地推出市場,或提高工業用地的地積比率,以增市場供應。