召車程式Uber天價估值，成為按需要應用程式（On-Demand App）的神話，惟搞App的新創企業遇上環球風險融資氣氛轉差，加上提供同類服務的對手愈來愈多，直接威脅毛利率，過去水源充足下的經營方式不得不作出調整。
不少按需要應用程式新創企業成立初期，只着眼於高速增長，「燒錢」擴張務求將市場做大，過程中除提供大量折扣優惠吸客，惟業務成熟後才發現長期成本超乎預期。不過，隨着風險投資者態度變得審慎，業界人士提醒，賺錢壓力已迫在眉睫，必須盡快實現正現金流，找出可持續的經營模式。
成立時間較長的新創企業，除了要增強價格優勢，就是加快擴張。以美國三藩市為基地的市內送貨服務商Postmates五年前已成立，目前是繼Uber及Lyft後美國第三大運輸相關程式，跟蘋果公司（Apple Inc.）、麥當勞及星巴克等大企業有合作協議。面對DoorDash及Uber等搶生意，該公司期望做到每程運費降至1美元，並計劃殺出美國100多個都會，打入英國倫敦市場。
另三年前成立、以三藩市為基地的餐飲速遞服務商DoorDash，一月融資時估值回落至10億美元之下，公司不得不將每次運費由6美元減至5美元，並籌備將服務擴展至餐飲以外，務求最快達致有盈利。
另前年面世、專攻小童及老人等有需要人士的召車程式Shuddle，計劃提供專門服務加價20%。同在前年創立代客泊車程式Zirx Consumer Service就無奈退出消費者業務，專注商業客戶。