中國工信部公布了一月份新能源汽車生產數據，相對去年十二月大幅下滑，原因何在？
工信部的數據顯示，一月份新能源汽車產量為1.61萬輛，同比增長144%，但環比去年十二月的9.98萬輛產量，卻大幅減少83.9%。
其中，純電動乘用車產量為7,952輛，同比增長3倍，但環比減少69%；插電式混合動力乘用車產量為4,887輛，同比增長115%，但環比減少53.5%；純電動商用車產量為2,422輛，同比增長80%，但環比減少95.8%；插電式混合動力商用車產量為834輛，同比和環比下降4%和85.4%。
據分析，一月份新能源汽車產量較去年十二月大幅下滑，有四個原因：第一，與《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》正處於調整階段有關。
原來使用的《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》於今年一月一日廢止，工信部於一月公布第一批進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的車型，目前只有247款車型進入第一批新版《推薦目錄》。
第二，部分車型補貼標準調整及一些地方新的延續補貼政策未出台，企業存有顧慮，因此影響生產。分析去年十二月和今年一月份的數據可以見到，補貼標準下調，對純電動商用車銷量的影響最為明顯。待續。
輝立証券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）