波羅的海乾散貨指數（Baltic Dry Index，簡稱BDI）由全球主要航線的即期運費加權而組成。
BDI是散裝原材料的運費指數，反映鋼鐵、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石及鋁礬土等民生物資和工業原料的運輸情況。
BDI被視為反映大宗商品行情，以至全球經濟的領先指數。
○八年金融海嘯前，受惠中國經濟高速增長，BDI曾上試11,793點的高位，然而，環球經濟表現近年充斥不明朗因素，加上全球航運市場疲弱，拖累BDI於十一月二十日跌至498點，再創歷史新低，今年首三季BDI均值較去年下滑32%，不但凸顯乾散貨航運業的困境，亦預兆全球經濟更是荊棘滿途。