前晚美國聯儲局發布上一份議息紀要,反映委員都認同,除非短期出現重大經濟災難,否則下月應是啟動十年來第一次加息的合適時機。加定唔加擾攘咁耐,當一切明朗化,華爾街對風險資產胃口反而大增,前晚美股恐慌指數VIX急跌超過一成至16.85,道指勁升247點,收17,737點,睇落相當有氣勢。
事實上,年初至今發達國家市場統統上揚,歐股(泛歐Euro Stoxx)升10.1%,日股升13.8%,反觀道指仲跌緊0.4%,標普五百指數亦升得1.2%,無疑聯儲局的決定,一睇市場接受程度,其次也是更重要的,是經濟與企業盈利以健康速度改善,也足以承受資金成本回升的壓力。
還原基本,加息標誌着對未來經濟前景的信心增強,一四年開始橫行無方向的美股,有機會在不明朗因素消除後追落後,惟新興市場會唔會享受到美股強勢的好處,尋日講過在下頗有保留。
自十月中進入抖氣期以來,港股靜幾日挾一日經已成為常態,美股做好,尋日港股裂口開高235點後,全日於高位徘徊,收市升311點,報22,500點,主板成交奀到唔夠七百億,尋日升市更似大戶趁通街淡友,藉期指好倉突襲的可能性較大。
假如大市維持六、七百億元成交玩到年底,唔好講兩萬四,挑戰兩萬三都唔容易,月底前,又睇大戶點利用IMF確認人民幣加入SDR消息,將個市舞高弄低。
發改委降低非居民用天然氣門站價,意外地兩隻最正路的基金愛股新奧能源(02688)及中國燃氣(00384),開高後沽壓相當大,埋單僅升0.9%及0.6%,反而北京控股(00392)及港華燃氣(01083)兩隻半冷門跑出,分別升4.8%及4.6%。睇番新奧沽空金額佔成交43.4%,中燃更達46.2%,兩隻加埋沽空金額超過三億銀,多過後面兩隻一大截,解釋到何以股價反高潮。
今時唔同往日,以前趁好消息追貨,家陣個市日升日跌陰陰乾,大孖沙一見好消息,第一時間係趁高沽空,等跌食胡,一於掉轉頭嚟玩。
吉利汽車(00175)高層放風,去到十一月,已經提早完成45萬架的全年銷量目標,估計埋單計數,銷量破半百萬問題唔大,咁都仲未夠,仲預告進軍電動車市場,啱啱上市的「帝豪EV」,售價22.88萬元人仔,經國家及地方政府補貼近一半,講緊大約12萬元人仔,公司估計半年內可以賣到1萬架,仲講到明性價比唔會比現有國產車款低,明顯針對住比亞迪(01211)。
電動車佔吉汽銷量1到2%,以事論事,發展電動車對業績即時幫助十分有限,惟國家要同污染開戰,瘋狂燒錢在全國城市大興土木,不斷建充電樁,似乎好大決心,一定要做到交通車輛減排。
反觀芬佬長時間得比亞迪一隻選擇,依家吉汽都插手電動車,會唔會溝淡比亞迪的高估值,好難講,但對估值唔高的吉汽來說,肯定多一塊靚靚的包裝紙,基金睇法肯定會唔同晒,如果破到月初高位4.33元,衝多浸上5元一啲都唔奇。
另外,國家體育局近日下發「關於進一步做好運動項目文化建設的通知」,要求進一步提高運動項目文化建設,以及轉變運動項目發展和辦賽思路。
至於重點措施,包括增加青少年參與運動教育項目、成立青年體育俱樂部、訓練中心、增強體育文化及競賽對社會的影響,並透過政策及財政支持及鼓勵中國傳統體育項目的推廣,估計內地體育用品股長線可以受惠於行業的發展。
受消息帶動,體育用品股明顯呈強,安踏體育(02020)昨日創24.45元一年新高,最後收24.05元,升5.9%,李寧(02331)升4.2%,特步國際(01368)亦升3.7%,整個板塊表現強勁。
經過去庫存後,今年體品股的盈利已有起色,而安踏中期純利升兩成至9.7億元人民幣,表現較市場預期佳,而公司於一六年第二季度訂貨會中,安踏品牌產品的訂單金額按年錄得低雙位數升幅,是自一四年第一季度起連續十個季度錄得訂單增長,反映行業前景向好,相信在訂單增長理想帶動下,安踏盈利可保持良好增長勢頭,股價有機會持續做好,看官不妨逢低收集。
古勝