繼滬港通後,港交所(00388)再籌建「倫港通」,連接倫敦與香港的大宗商品市場,本港期貨經紀行可直接買賣及結算倫敦金屬交易所(LME)產品,不用申請做LME會員,港交所料期貨商會對進入LME市場有濃厚興趣。但有本港期貨商潑冷水,指「倫港通」實際作用不及滬港通。
中英正研兩地股市聯通(即「滬倫通」)可行性之際 ,港交所不甘後人,籌建「倫港通」。港交所旗下期交所、期貨結算公司、LME及LME CLEAR前日簽署合作備忘錄,在期交所與LME之間建立交易通,以及在期貨結算公司與LME CLEAR之間建立結算通。
根據計劃,期交所的合資格經紀將可在港買賣LME產品及結算該等交易,換言之,投資者可通過期交所買賣LME產品。
「倫港通」未有推出時間表,須待香港、英國及歐盟監管批准方可落實。目前各方尚無簽署任何正式協議,同時各方需與有關監管機構商討有關產品類別、操作模式、系統要求及其他相關事宜。
港交所發言人稱,「倫港通」計劃初期只會有「西向」交易,即期交所經紀可買賣及結算LME產品,暫未包括「東向」交易,即LME會員未可買賣本港期交所產品。港交所會在探討市場需求及有關條件後,再考慮是否擴大至「東向」交易。港交所評估,期交所經紀對進入LME市場有濃厚興趣,當中包括中港台背景的期貨商。
港交所認為,現時LME的內地參與者相對少,「倫港通」可降低中國企業與投資者管理金屬價格風險的成本和門檻,方便他們利用香港平台進入LME,以及進行全球化多元資產配置。「倫港通」實施後,港交所會推出更多以人民幣計價的商品期貨產品。
港交所行政總裁李小加稱,「倫港通」將提高中國企業在全球有色金屬市場上的定價權,為「一帶一路」戰略提供強大金融支持。
惟市場對「倫港通」反應冷淡,港交所股價沒如公布滬港通時大漲,昨僅升0.2%,收報203.6元。
亞達盟環球期貨副總裁潘志偉指,現時內地資金若想「走出去」,已可透過香港或倫敦經紀行進行LME交易,且香港及倫敦均屬開放市場,不需透過聯通方式連接,故「倫港通」實際作用不大。
他又說:「(港交所)終極戰略目標應是做到內地及倫敦商品交易的互聯互通,只有本港及倫敦市場聯通,對不太蓬勃的本港商品市場無太大意義。倫港通與滬港通很不同,後者涉及未完全開放的內地市場,真係可以引到內地資金透過滬港通渠道來港,但倫港通是否真的可以將個餅做大?」
他續指,「倫港通」下期交所經紀行可直接買賣LME產品,要留意此舉會否損害現有會員利益。
晉峰金融集團國際業務總監文錦輝料「倫港通」推出初期意義不大,因本港商品期貨市場一向不活躍。本港僅約270家期貨商,參與環球期貨業務約150家,中資機構佔50家,反映本港對商品期貨交易需求不大。
潘先生稱:現階段要先了解「倫港通」的詳情,才決定是否投資,但投資「倫港通」猶如隔山打牛。港股通現時股價低,加上選擇多,所以對於推出「倫港通」感到奇怪。他反而建議港交所與內地加強溝通,降低要50萬買A股的門檻,以及盡快推出深港通。
交易圈:11:40至17:00
電子交易系統(LME Select):01:00至19:00
電話交易:24小時
註:倫敦時間