華未入TPP恐挫經濟
以美、日為首的十二個國家就《跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定》（TPP）達成協議，令區內貿易關係勢力重整。分析認為，越南及日本（尤其日本車廠）將是TPP下的大贏家，而被排除在外的中國經濟恐進一步受壓，成最大輸家。但在TPP國家進行採購及製造的上市公司，如利豐（00494）及信星（01170）料成受惠股。
日汽車低價銷美成贏家
外媒分析指，中國未有加入TPP，讓美國進一步收緊區內貿易圈子，中國廠家對美國及日本部分市場份額，或被越南、馬來西亞等其他發展中國家蠶食，令中國及越南分別成為TPP下的大輸家及大贏家。有分析估計，在二○二五年前，TPP可為越南生產總值（GDP）帶來11%的提升，因企業遷廠至當地可推動出口增長28%。日本汽車及相關部件製造商亦是大贏家，因為TPP可讓日本汽車以更低價格銷往美國。
資深投資銀行家暨中國人民大學講座教授溫天納表示，TPP料加速中國出口收縮，而中國希望吸引高科技廠商投資，亦可能會受到TPP打擊。
新鴻基金融財富管理策略師溫傑認為，日本料可受惠TPP，因為當地第二季GDP按季收縮，有望藉TPP帶動出口。而中國要穩定貨幣匯率，難以將人民幣大幅貶值以抵禦TPP的影響。反觀歐洲雖不在TPP之列，當地有望在未來三至六個月內加大量寬，歐元貶值有助提升出口競爭力。
美銀美林認為，TPP將對區內採購代理及製造商有利，可增加其競爭優勢及議價能力，長遠增加收入，受惠股份有利豐、裕元（00551）、九興（01836）及申洲國際（02313）。
港商越南設廠料受惠
香港工業總會名譽會長劉展灝表示，部分在越南開設紡織廠及造鞋廠的港商料可受惠TPP。他稱，雖然入口關稅由入口商負責，廠商並非直接受惠TPP的關稅優惠，但有機會因銷售價格下降而促進訂單增加。
至於在內地設廠的港商會否受到打擊，劉展灝稱，這要視乎現有出口美國的產品，是否可以在其他TPP國家生產，並且比在中國生產更具競爭力。美國作為巨大貿易夥伴，有些產品確實需要內地廠家（包括港商）提供，所以TPP未必對中國出口產生太大影響。他相信，絕大部份港商不會而將生產線由內地遷至TPP國家，惟生產成本上升及規管趨嚴，若港商要設第二條生產線，或會考慮TPP國家。