住宅市場湧現減價,反而車位做價愈升愈有,上季屋苑車位頻錄大批瘋狂破頂價成交。元朗YOHO Town上月於短短約一周出現車位王極速執位,最新成交價升至176萬元,再創元朗歷史新高,原業主持貨約三年半帳面勁賺130萬元,大幅升值逾2.8倍,同期賺幅好過住宅。另奧運站帝柏海灣等亦連錄做價200萬元的車位成交,創屋苑新高,約兩年間帳面升值近60%。
市場稱,政府及發展商都搶地增加住宅供應,市區及新界不少原本用作停車場的空置地盤,紛紛被收回轉作物業發展,令各區車位供應大減,車主及投資者鬥搶車位,造就車位租售價格急升。即使上季樓市受股災衝擊表現疲弱,港、九、新界多個屋苑均湧現大量新高價車位成交。
據註冊資料顯示,YOHO Town的車位於今年初才錄得首宗做價突破100萬元大關的成交,之後做價持續攀升,上月連環出現兩宗破頂價註冊成交,其中LG層單號車位率先以170萬元易手,隨後約一周後,另一個同層單號車位更以176萬元易手打破原先紀錄,再創元朗車位做價新高,若與年初首錄破100萬元做價比較,該屋苑車位價於約三季內升值約66%,期內住宅樓價指數僅升約一成。
至於信置(00083)於兩年前大舉拆售並沽清的柏景灣及帝柏海灣車位,過去兩年市場屢錄二手獲利成交,兩屋苑近期更錄車位以200萬元易手個案,料創屋苑新高,原業主持貨約兩年,帳面獲利70萬至73萬元,期內升值約54%至約58%。
將軍澳日出康城車位做價愈升愈有,其中首都有車位剛售150萬元,料創屋苑新高,原業主於○九年三月以40萬元入市,是次轉售帳賺110萬元,六年半大幅升值2.75倍。
港島方面,鴨脷洲南灣有車位以350萬元易手,料創屋苑新高,原業主於二○一一年三月以150萬元購入車位,持貨約四年半,帳面獲利200萬元,期內大幅升值逾1.3倍。
另發展商見車位有價有市,近年爭相大幅加價及積極拆售旗下車位。消息透露,信置旗下九龍塘逸瓏最後約13個車位,早前加價發售,每個售價250萬元,較約兩年前首度開售時定價僅120萬至150萬元,最多大幅調升超過一倍,但全數已被搶購。
中原城市領先指數顯示,過去兩三年樓價升幅只有約20%至30%,但不少屋苑車位做價同期升逾一倍至近三倍,反映車位升值潛力驚人。
中原陳永傑稱,受政府收緊「發水」等措施影響,各區車位供應將持續不足,與住宅單位比例維持偏低水平,但用家需求強勁,目前約佔八成車位買家為用家,投資者比例不高,估計未來車位價格升幅仍跑贏大市,破頂價成交陸續有來。