上海新發展區掃平貨

上海是中國的經濟中心，自前年中央成立上海自貿區後，加快建設成為國際金融中心和全球科技創新中心。近月中央決定擴大上海自貿區，令上海成為長三角區域擴大對外開放的重要平台。

上海也是「一帶一路」的源頭、長三角的中心和京津冀一體化的輻射區，分量非同凡響。上海樓價自今年起穩步上揚，據中國指數研究院數據顯示，今年七月，該市新盤樓價平均每方米約3.4萬元，按年同期升5.5%。

上海樓價走勢	上海樓價地圖	上海住宅成交穩步上揚。（資料圖片）

樓市鬆綁促進交投

內地鬆綁樓市的「330新政」刺激內地樓市，上海亦不例外，不僅帶動交投量，樓價亦同步上揚。萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文稱，上海年初至七月，單計市區，一般住宅的樓價已升一成，豪宅亦升7%，成交面積更升逾一成。

今年截至七月底，成交面積1,040萬方米，按年升14%，反映「330新政」帶來的正面作用。在利好政策帶動下，上海樓價備受支持。

中產人口帶動需求

另上海人口之多，為中國數一數二，以中產人口居多，還有富裕的內地人及海外投資者，不同群體對房屋都有需求，樓市活躍。不過，上海與香港一樣，商業中心發達，人口愈來愈密集，市區樓價高昂，面臨愈買愈細的局面。

由於市區承受能力有限，由中心點黃浦、徐匯、靜安及長寧這些市區，向外擴展，早於約十年前已開發的閘北和閔行等區域，松江區及嘉定區近年才開發。

受惠利好政策，上海樓市將繼續受支持。林浩文認為，上海樓價上半年急升過後，下半年料不會大升，估計有5至10%的增幅，成交量會持續，預期今年按年會升15至20%。

松江嘉定上車熱選

上海市區樓價高昂，每方米售價由5萬至6萬元（人民幣‧下周）起，非人人能承擔，上車客開始物色離市區較遠的區域。

松江區及嘉定區昔日是農田及工業區，近年相繼開發，成為受上車客歡迎的置業首選。雖然離市區較遠，約需45分鐘車程，但區內備有輕軌九號線，已縮短了松江與市區的距離。

二手樓每方米1.9萬

區內配套設施完善，加上新樓上車盤供應多，樓價低水，成為上車勝地。林浩文稱，上述兩區配套齊全，建有商場，可滿足衣食住行。現時兩區的新樓間隔由一房至三房戶，面積由60方米起，每方米售價介乎2.5萬至3萬元，入場費僅百餘萬元。至於舊樓更平，據中指院數據，二手樓價平均每方米約1.9萬元，林浩文預期兩區下半年的樓價約有5%升幅。

閔行樓價估升一成

上海閔行區樓價稍貴，但勝在基建配套發展更成熟，交通便利，是買樓預算較多的置業之選。

閔行區與徐匯及長寧接壤，是最貼近市區的區域，經高架橋半小時可直達市區，另有高速公路，改善交通擠塞，不用塞車可到黃埔外灘。

一房戶最平180萬起

林浩文稱，閔行區比嘉定及松江區發展成熟，鄰近高速公路一帶人口較集中，新盤每方米售價3萬至3.5萬元（人民幣‧下同），兩房戶由70方米起，入場費200餘萬元，亦提供約60方米的一房戶，相等於香港的三房戶，但樓價平一大截，最平180萬元已可上車。

二手樓同樣較平，據中指院數據，二手樓價平均每方米約2.8萬元，但用家偏好買新樓。他指出，閔行區貼近市區，估計下半年樓價有5至10%上升空間。