元朗站沿用一口價招標模式

可扣建築費 上限64億

港鐵（00066）公布，作為西鐵項目代理人，昨邀請發展商遞交元朗站項目的標書，八月五日截標。發展商須以一筆過付款方式出價，分紅比例固定為百分之五，而出價最高並達到或高於投標底價，並符合招標條款的發展商，將獲考慮授予發展項目。

市場透露，項目將設有約一點七億元前期工程費，計算分紅時，可扣除建築費上限為六十四億元。以項目總樓面約一百四十八點五萬方呎計算，每方呎建築費約四千三百零九元。

高緯環球張翹楚稱，元朗站項目商場部分建築費雖較高，但由於地基已平整，招標條款訂下的每方呎建築費上限約四千三百多元合理，而一口價招標形式較簡單，相信可吸引發展商出價競投。另美聯測量師行林子彬認為，項目設有可扣除建築費上限，故發展商或會在地價上作調整，但相信對投標反應不會有大影響。

此外，儘管項目仍有司法覆核疑慮，但據悉招標文件未有提及任何訴訟問題，預計有關司法覆核法援申請獲通過機會不大。