港股未來兩周將聚焦五大焦點,除了MSCI明晟指數於周三檢討是否納入A股及周二滙控(00005)策略日外,南、北車合併成的中車(01766)於今日復牌,連同下周美國議息及六月十七日政改表決,都是市場關注焦點。
「基金教父」雷賢達提醒投資者,六月期指大低水,或有大戶於期指市場「大撼大」,連同美國債息飆升,港股或試穿27,000點關。
滙控及油股美國預託證券(ADR)靠穩,惟中移ADR偏軟,恒指或輕微高開18點,見27,278點。
中車今日復牌,德銀指合併中長線雖有協同效應,惟內地機車需求較預期弱,估值而言,現水平上升潛力有限,維持「持有」評級,目標價降至15.45元。
雷賢達稱,市場已預期A股周三獲納入MSCI機會微及政改方案將不獲通過,對港股衝擊料不大。惟六月期指大低水,除了除息因素外,不排除有中、外投資者於期指市場「大撼大」,大戶看淡六月港股,恒指或先推低跌穿27,000點,回補26,200至26,700點裂口也不出奇。近月環球債價急挫,美國30年長債孳息曾升上3.1厘,未來十二個月有機會升上3.5至4厘,對環球股市不利,美國加息步伐亦逐步升溫。
上周四恒指及國指高低波幅分別達760點及626點,期指市場亦見異動,國指期貨上周三未平倉合約突然大增逾四千張,而恒指期貨於上周四未平倉合約亦急增1,773張。要留意上周五國指期貨未平倉合約再度激增逾四千三百張,慎防本周再有波動。
霸菱資產管理(亞洲)亞太區股票投資董事方偉昌指,內地股市短線已超買,中港股市料橫行震盪,但內地寬鬆政策無明顯轉變,港股估值又較歐美股市低,部分資金或從成熟市場回流,大市整固後可再試高位,看好港股多於A股。
Fundsupermart.com投資組合經理沈家麟稱,A股升至現水平估值已不便宜,開始要審慎一點,相對國指目前市盈率約12倍,兼與A股同樣受惠內地國企改革進程、貨幣寬鬆環境持續等利好因素,今年走勢仍然樂觀。