Market Insight:汽車股繼續踩油

昨日朝早公布的滙豐中國四月製造業PMI初值,降到落49.2創一年新低。數據反映,去年十一月人行減息至今,對內地製造業刺激有限,同時解釋上周突如其來大手降準,托住個A股唔跌外,北大人的另一盤算,係盡量唔畀首季增長放緩至7%的GDP進一步往下。但依家大媽鍾意掉轉炒,故滬綜指升16點報4,414點,再創今浪新高。

對比內地股市,近幾日港股成交有回落迹象。過去三日成交維持在1,800億至1,900億元之間,反映基金大戶與內地炒家高位入市的意欲回落。恒指昨早市見過28,213點,午後無以為繼,收市倒跌106點報27,827點。顯然四月十三日,大市首次破兩萬八點心理阻力後,以橫行代替向下調整,消化近期超買的局面未完結。

要留意港匯依然緊貼7.75強方兌換上限,資金沒有明顯流出迹象,資金純粹在高位換貨,昨日內銀及內險股調整,換上今浪落後的友邦(01299)同滙控(00005),以及傳出放售南商開始收標書的中銀香港(02388),撐住指數。

港交所(00388)昨再破300元關,收市升幅收窄,升0.8%報296.8元。近期網上討論得最多的非港交所莫屬,一個月唔夠由180元起步狂升七成。但講句公道說話,四月初個市大爆升前,大市成交得800多億左右,回顧一三、一四年日均成交亦係630億及700億左右,又有邊個可預知未來,估到成交可以狂升三倍。

聯通宜等調整入貨

如果2,000億交投持續,或者北大人繼續鼓勵大媽南下搞旺個場成為常態,純睇大市成交量去炒的港交所,近期升幅就唔算好離譜。

古勝昨日話內地白酒股炒到合合,值得睇住劉央愛股銀基(00886),結果一係唔炒,一炒就升兩成二。另外,依家仙股幾近絕迹,發現隻華建(00479)剛脫離仙班多啲啲,而且市值得2.56億元,平過殼價一大截,無理由唔落鑊啫。

收市後,TCL通訊(02618)出首季業績,季度收入及盈利分別升21%及5%,至66.8億及1.84億元,盈利升幅不及收入,主要是智能手機價格戰下,期內毛利率由19.6%收窄至19.1%。睇番花旗、瑞信兩間外資行估佢一五年盈利13.3億及15.8億元,首季只達全年預測13.8%及11.6%,似乎份成績表唔多好。

聯通(00762)首季業績亦都比市場估計遜色,少賺4.1%至31.6億元人仔。回顧四月至今,股價累積升22.7%,跑贏中移(00941)的13%,如果短期趁機抖氣,在下覺得值得諗諗,始終今年鐵塔公司及智能手機補貼減少的好處,都對聯通比較有利。

唔知同A股狂牛有冇關係,茅台消費回升之外,內地車市熱度都要比年初時大行估計理想。昨日美銀美林份報告話內地批發商數據顯示,四月首十七日吉汽(00175)、廣汽本田及長安福特,按年銷售錄得209%、94%及11%增長,銷售增長的強勢似乎延續到第二季。報告提到人行減息降準,提供大量流動性而刺激到車市,亦預測只要貨幣供應維持較高增長,第二季乘用車銷售好可能較該行預期的5至6%好,估計增長可去到10%,睇埋近日汽車股表現,成個行業有重估條件。

昨日汽車股統統撻着咗turbo一樣,比亞迪A股(002594.SZ)漲停,H股(01211)也升5.5%,兩款剛發布的SUV「宋」和「元」反應唔錯之外,高管預期今年電力車用充電池平均跌價兩成,有利改善電車毛利吸引到基金眼球。

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三月底提出可以放心買,估值在歷史中位以下的東風(00489)亦升1.2%,今年長期心水長汽(02333)升5.4%,吉汽升4%。吉汽新款SUV GC9正式推售,會係下半年增長動力來源,11.8倍PE對於一隻業績反底股而言唔算貴,上周炒到4.72元,落番20日線又再發力,短期調整似已完成。

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古勝