昨日談到，華晨汽車（01114）上年度純利主要來自合資企業華晨寶馬和聯營公司瀋陽航天三菱汽車發動機的盈利貢獻。
其中，來自華晨寶馬的盈利貢獻達到55.36億元人民幣，同比增加61.2%。去年華晨寶馬共銷售278,529輛寶馬汽車，同比增加34.7%。
由本地生產的3系、5系及X1銷售量分別為93,679輛、138,287輛和46,563輛，同比分別增長53.7%、12%和108%。其中佔銷寶馬汽車約一半銷量的5系，增速較一三年度的16.9%進一步放慢。
去年中國市場對豪華車需求下降，寶馬中國銷量僅增長16.6%，與前幾年相比大幅放緩。據寶馬預測，今年其中國市場銷量增幅可能降至單位數。為減低對中國市場的依賴，寶馬計劃將發展重心轉移至北美市場，並將在墨西哥的San Luis Potosi建立一個年產量為15萬輛的新工廠，預計於一九年正式投產。
根據寶馬發布的一五年規劃，今年將推出15款新車型或改款車型，包括2系5座和7座MPV、1系三廂版緊湊型轎車、M2緊湊型性能車、X5插電混動車、X1和7系換代車型、1系、3系和6系改款車型，其中七成約10款車型會同步進入中國市場，且看能否刺激銷量增長。
輝立証券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）