由何超瓊旗下信德(00242)持有三分一股權的捷星香港,因遲遲未取得香港航空監管部門發出的營運牌照,目前已陷入困局。捷星為了降低營運成本,透過信德發出通告,披露已向招銀金融租賃之一間聯屬公司出售兩架飛機,總代價為8,300萬美元(約6.4億港元),亦是捷星香港一年內三度出售飛機,由最初持有九架空中巴士A320-232型號飛機,現在僅餘下一架飛機。
據通告指出,是次出售涉及兩架空中巴士A320-232型號飛機,同時又披露,由於籌備正式營運較預期需時,出售飛機預計可帶來短暫性機隊優化,出售所得款項將用於償還債務及作為一般營運資金用途。
事實上,捷星香港原本已接收九架飛機以作營運,惟多年來遲遲未獲發牌,直至去年四月因為節省成本已經出售三架飛機,緊接同年八月再度出售三架飛機。如果計及今次出售,捷星香港的機隊僅餘一架飛機。
捷星香港屬廉價航空公司,原本由澳洲航空旗下捷星集團及東方航空(00670)於一二年合資逾15億元成立,其後引入信德集團,三方各持有三分一股權。按照捷星香港初步的機隊計劃,在首三年運營18架空中巴士A320飛機,開通距離香港五小時以內航程的航班,更計劃於一三年開始營運。
然而,捷星香港之牌照申請遭到同業反對。而今年一月底至二月中,空運牌照局就捷星香港申請營運牌照一事進行公開研訊,研訊已完成,但裁決結果之公布則並無時間表。