國家主席習近平提出「絲綢之路經濟帶」和「海上絲綢之路」的戰略構想，被認為是中國對外開放新戰略的重要部分。「一帶一路」的整體框架包括圍繞陸權與海權建設，建設交通基礎設施等，形成互聯互通的亞洲經濟體系。目前已有近60個國家表態支持，同時也獲得東盟、歐盟、阿盟等多個國際組織的支援。
東南亞方向，將有鐵路、公路、港口、電網及油氣管線等合作，如中緬鐵路、公路、皎漂港及特區、西哈努克港及開發區、中老泰鐵路、印尼港口及開發區、泰國羅勇工業區。
中亞方向有中吉烏鐵路、中塔公路二期以及中亞天然氣管道C線及D線。東北亞方向則包括中俄東線、西線天然氣管道。南亞方向為中巴公路、核電廠、工業園區等。
此外，非洲東部、北非地區以及中東歐地區布置一些專案，南太平洋地區正在考慮做一些規劃，同時一帶一路將實現與中亞、西亞和俄羅斯的油氣資源及戰略通道合作，中國會加快與烏茲別克就中國─中亞天然氣管道D線建設營運企業間協定的談判，推進中哈原油管道改擴建工程建設。
一帶一路詳細規劃快將發布，基建行業將迎來重大機遇，可趁調整時吸納。
中國銀盛財富管理首席策略師 郭家耀（作者為註冊持牌人士）