研「停車日」准沽貨

現時滬港通只能於兩地市場交易日才開放,投資者憂慮一邊市場休市、另一邊市場繼續交易時,會為投資帶來風險,甚至降低參與滬港通意願。

涉兩方案 終極與市同步

據了解,有關方面將優化滬港通交易日安排,並正研究「中方案」,即於對方交易日、本地是滬港通非交易日時,允許本地投資者沽出股票,長遠更研究「大方案」,讓本地投資者完全參照對方交易日曆進行股票買賣。

研究中的「中方案」,包括「小中方案」及「大中方案」,前者是投資者於長假前兩天允許沽出股票,後者則是只要對方市場開市,不管己方是否放假,均允許沽出股票。據了解,有關方面將在結合市場意見基礎上,共同研究優化方案的可行性,並呈報監管機構批准。

港交所(00388)行政總裁李小加早前表示,如果在一邊市場假期開放滬港通,業界的營運成本將大增,同時投資者及從業人員須改變原有休假安排。以去年平安夜(十二月廿四日)為例,港股半日市,上海A股正常,但「滬股通」全日關閉。