長和系早前宣布重組及變相遷冊後,昨公布首個大型海外收購項目,長實(00001)聯同長江基建(01038)合資逾120億元,收購英國三大鐵路營運商之一的Eversholt Rail Group。昨晚市傳長建迅即以先舊後新配股集資最多約40億元。分析認為,長實持續收購資產,有助長實、和黃(00013)重組,未來長和系亦會續將資金調撥海外投資。
長建宣布,與控股公司長實合組合營公司,收購英國鐵路車輛租賃公司Eversholt,收購代價約10.27億英鎊(約120.16億港元),包括股份及優先股權證,長實及長建各持合營公司50%權益,雙方各自於合營交易的最高資本承擔約6億英鎊(約70.2億港元),長建將以內部資源支付。
長建昨晚傳以先舊後新,配股集資最多約40億元,根據銷售文件,長建擬以每股56.6至58.6元,配售6,900萬股,配股價較昨日收市價60.7元,折讓3.46%至6.75%。摩根士丹利、摩通及德銀為配售代理。
長實和黃基於1換0.684股長和比率的因素,股價掛鈎而在波動市中保持穩定,昨日大市反彈,兩股由開市至中段的高低,再到收市,和黃低水差價都保持在1.5至1.7元,投資者仍然難以進行套戥。
長建主席兼長實董事總經理李澤鉅表示,鐵路車輛租賃業務為長建的交通基建投資新一頁,相信Eversholt可為集團帶來經常性溢利貢獻。
康宏證券及資產管理董事黃敏碩指出,長和系近年將內地資產變賣套現,然後將收購焦點轉去海外,已成為既定策略,未來有利長建有機會破頂,而收購亦有助集團的估值提高,令長和系重組可以「加分」,撐住股價令重組動議獲得基金股東通過。
Eversholt在英國鐵路公司British Rail於九四年私有化時成立,現是英國三個主要軌道經營公司之一,佔有率約為28%。
截至一三年底止年度,Eversholt鐵路集團分別錄得除稅及特殊項目後溢利5,242萬英鎊,相當於約6億港元;截至去年六月底止半年溢利為805萬英鎊,約9,419萬港元。Eversholt的企業價值則約25億英鎊(約293億港元),交易預期於今年三月完成。
今次是長和系宣布大重組後,亦是繼去年七月完成收購加拿大機場外圍停車場服務公司Park'N Fly,及去年十月完成收購澳洲天然氣配氣商Envestra後,長建過去半年的第三項收購。