康城第五期 6財團競逐

政府為力保住宅供應不會斷纜,為港鐵(00066)日出康城第五期定下近十年新低的補地價金額,以吸引發展商參與,項目昨截標共收到六份標書,較今年批出的第四期明顯多出一倍,標書數目亦為日出康城的次高。是次由大型發展商「撐場」,入標財團包括已在區內「插旗」的長實(00001)及新地(00016)等。

港鐵發言人公布,將軍澳日出康城第五期項目收到六份標書,會盡快公布中標結果。

中小發展商甩底留力

項目早前收到22份意向書,除了大型發展商外,亦包括永泰(00369)、泛海(00129)及英皇國際(00163)等中小型財團,儘管是次中小型財團蹤影欠奉,但錄得六份標書,已較規模相若的第四期多出一倍,並屬日出康城第一期於○五年初錄得11份標書以來,近十年反應最好的期數。

對於中小型財團幾近全數「甩底」,美聯測量師行董事林子彬認為,將軍澳區未來供應續增,政府亦不斷推出土地,相信部分中小型發展商保留實力,故項目終以大型發展商入標為主。

至於上述日出康城第五期入標財團,包括已在區內「插旗」的長實及新地,其中新地表明獨資入標,而今年初有份競投第四期的恒地(00012)亦獨資入標。

會地:項目補地價合理

另會德豐地產物業估值及研究經理何偉錦昨入標時表示,集團獨資競投,認為項目補地價合理,因為須提供公共交通交匯處,若成功投得將發展中小型住宅單位。

此外,信置(00083)則夥拍嘉華國際(00173)合作競投日出康城第五期,嘉華國際總經理(香港地產發展)尹紫薇昨代表該財團到場入標時表示,項目鄰近港鐵站,未來將連接商場,提供中小型單位為主。對於項目須興建公共交通交匯處,她認為有關因素將於成本反映,至於分紅比例亦會考慮利潤而釐定。

高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚稱,雖然發展商要負責興建交通交匯處,但相對地項目將享公共車站交通優勢,交通較方便,認為截標反應符預期。

資料顯示,日出康城第五期屬純住宅發展,總樓面約110.16萬方呎,提供約1,600伙。據悉,項目補地價金額約20.64億元,每方呎補價約1,874元,為項目近十年呎價最低,項目亦不設前期工程費,而分紅比例最少10%。

日出康城第五期截標結果

總樓面:約110.16萬方呎

提供單位:約1,600伙

補地價金額:20.6425億元

每方呎補價:約1,874元

意向書數目:22份

標書數目:6份

入標財團:長實、新地、恒地、會德豐地產、信置與嘉華財團等