亞馬遜增機械人加快出貨

「黑色星期五」為美國傳統消費旺季揭開序幕，零售商絞盡腦汁加快貨運。《華爾街日報》引述消息指，網購「一哥」亞馬遜已在加州、德州及肯塔基州等多個物流中心引入機械人充當貨倉跑腿，可望加快出貨至少兩倍，進一步衝擊門市。

亞馬遜行政總裁貝索斯五月曾揚言，今年內要把機械「員工」由1,400個，極速增加至1萬個。亞馬遜員工透露，他們每天得在倉庫奔走最多20英里（約32.2公里），每小時僅處理100件貨品；引入機械人後，他們只需給出門貨品掃描，預期每小時可處理最少300件貨，速度提升起碼兩倍。

券商估計，機械大軍每年可為亞馬遜節省4億至9億美元物流成本。亞馬遜上季錄得14年來最大虧損，原因之一是物流成本按年大增30%至26億美元。

為提高配送效率，聯合包裹（UPS）嘗試先集合相同地址但不同商戶的貨物一次過運送，若無人收貨，就把貨品置於附近UPS門市或便利店，待消費者自行領取。該公司還在芝加哥設立9個無人送貨中心，並研發Orion軟件為司機算出最短路線，預期一七年前為UPS節省最多4億美元。

此外，UPS下月底開始將以體積取代重量作為運費基準，券商估計可令UPS多賺2.7億美元。