滬港通市場反應差強人意，南北交易每日使用額度持續減少。
不過，滬港通「設計師」之一的港交所（00388）行政總裁李小加依然滿意滬港通表現，即使預期年底前交投續較淡靜，惟強調「不焦急」，因滬港通是一項基礎設施，不是短期主題投資。
李小加表示，從滬港通開通三日交投情況來看，整體符合安全、平穩、方便三個要求，因此滿意滬港通表現，即使滬港通交易量似乎低過市場預期，但不焦急，因滬港通是長期投資安排，而且一個這麼大的市場開放舉措。
「今天做、明天做，關係不大，大家想清楚才做也是好，反正門已開了。從這個角度來看，（交投淡靜）並不是壞事。」
儘管北向交易首日氣勢如虹，中午已用盡每日額度，然而李小加自己估計，「就算周二、周三北向繼續爆， 北向仍是會逐步平靜下來！」更預期年底前，滬港通交投續較淡靜，因為長假期臨近，基金一般都會較靜局，但樂觀認為不是壞事，「大家可以休息一下。」
港交所主席周松崗表示，只要三個條件繼續存在，包括中國經濟持續增長，海外投資者有興趣買A股；內地居民財富積聚想對外投資；香港續是中國與國際之間的橋樑，他深信滬港通交投長遠會理想，形容「小步小步走，總比大步行更安全！」
此外，周松崗又透露，滬港通開通首日，港股通可投資股份名單中，96%有資金買入，滬股通可投資股份名單中，只有約六成有資金吸納，顯示南北向投資者類型並不相同。
李小加表示，未來港交所會舉行更多研討會，協助業界更好準備及推廣滬港通，並積極爭取明年上半年推中央追蹤系統，方便長線基金投資A股。
另一方面，財經事務及庫務局局長陳家強則表示，今年之內應該不會推出中港基金互認，會在滬港通推行了一段時間之後才會推出。