交通運輸部早前表示，內地將進一步提升國省幹線通道能力，冀於二○二○年，明顯改善全國普通國道的技術狀況和等級結構，利好公路股行業發展。四川成渝高速（00107）旗下公路基建項目全位於四川省，於內地實施西部大開發中佔據重要戰略地位。
今年首三季集團營業收入按年增長24%至58.3億元（人民幣‧下同），純利增長8.6%至8.52億元，扭轉一三年度純利倒退的弱勢。單計第三季，收入則下跌13.3%至17.34億元，純利倒退3.1%至2.98億元。
集團已開始拓展其他業務，包括高速公路沿線加油站以及沿線房地產開發等，以減輕對公路收費的依賴。另外，集團擁有四川仁壽縣城北新城的多塊土地使用權，進一步開拓房地產業務。
去年末期息每股0.08元，現價息率約3.4厘，具防守性。走勢上，該股於十月二十七日跌至2.78元（港元‧下同）呈錘頭止跌反彈，重上10日線及20日線，可考慮於2.9元吸納，反彈阻力3.2元，不跌穿2.74元可續持有。
金利豐證券研究部執行董事 黃德几（作者為註冊持牌人士）