中港證監搶閘互通

中證監昨下午沒宣布通車日期，其實上午已見端倪，港交所（00388）行政總裁李小加主動會見傳媒，稱滬港通工作已準備就緒，「槍聲一響就可開跑」，但目前沒開通時間表，待監管當局於合適時機公布。他強調，無論於哪個日子宣布並非重點，監管機構宣布時間未必一定要在「開車」前一周或兩周，市場不必過份解讀。

遇大案可聯合調查

市場憂慮滬港通「開車」日期現變數之際，中港證監會昨晚簽署諒解備忘錄，加強滬港通下的跨境監管及執法工作，為滬港通的開展提供必要條件。

滬港通監管執法合作協議的最大突破，是遇到涉及兩地重大案件時，或涉嫌違法主體、證人或證據處於雙方管轄區，中港證監會可啟動聯合調查程序。聯合調查考慮因素包括違法行為、損害結果發生地；投資者、證據、證人、違法主體、資產所在地；雙方可採取的制裁及補救措施等。

雙方啟動聯合調查後，會成立聯合調查組，保證訊息共享順暢，並在三周內召開協調會議，明確雙方調查職責、協調證據搜集、協商有關制裁與補救措施等。

業界指，滬港通涉及買賣對方市場股票，但關注尤其是國企股價敏感消息易走漏風聲，易令「春江鴨」有機可乘，冀中港監管機構可釐清能否就本土以外的不法行為進行調查及執法。

除聯合調查外，若香港或上海股票市場出現涉嫌失當行為，雙方可就與風險與線索有關的訊息與數據互相通報；確保可互相配合採取執法行動；以及確保兩地所採取的執法行動能保障內地及香港的投資大眾，包括為向受影響投資者提供賠償。

雖簽訂備忘錄，惟市場關注滬港通會否延遲。消息指，滬港通正按計劃進行，「開車」儀式已進行預演，料距宣布「通車」不會太遠，續朝本月實施目標進發。消息稱，滬港通是內地資本市場開放的重要一步，讓全世界投資者透過滬港通進入內地市場。

券商憂「趕唔到車」

業界則認為，有關方面應盡快公布，掃清市場疑慮。證券業協會主席陳立德稱，現時滬港通出台已現變數，但無論滬港通是否開通，最遲應下周內有明確表示，因市場已進行很多準備工作及有期待。他稱，若如期在廿七日開通，最遲要在下周一公布，若沒有一周前通知，相信監管機構不會放行，因為擔心會有混亂。券商已配合港交所的中央結算系統遷移，他指出的確有成本產生，例如相關交易所及系統供應商費用等。