港市A股化加倍「空」險

國指走勢低開110點後，臨近中午跌幅曾縮至僅2點，惟午後跌幅再度擴大，全日跌99點，收報10,185點，港股總成交692億元。港股沽空金額增加近兩成半，達75.39億元，沽空比率反彈至10.99%。儘管昨A股尾市急瀉，惟恒生AH股溢價指數連漲三日，昨重逾百關，收報100.6點，漲0.8%。

收挫239 ADR曾插206

港股昨挫239點，收報22,900點，美國預託證券（ADR）周四跟隨美股低開，滙控（00005）報76.566元，較港低1.084元；中移報90.65元，低0.8元；騰訊（00700）報111.877元，低1.123元，按比例相當恒指再跌206點。

滬綜指近月闖高

AH股溢價指數升穿100

中、俄強化高鐵合作，刺激鐵路及相關股份急漲，中國南車（01766）漲5.92%，中國北車（06199）及中鐵（00390）分別漲4.94%及4.38%。市傳中移（00941）今發售iPhone 6及iPhone 6 Plus，中國最大智能手機照相模組供應商舜宇光學（02382）全日漲8.16%。

摩根資產管理環球市場策略師譚慧敏稱，該行進行的「摩根投資者信心指數」調查顯示，大部分投資者看好未來半年恒指會於24,000至26,000點間上落，惟港股已反映大部分滬港通利好消息，且未來還受美國可能加息等影響，料A股會跑贏港股，特別是現時投資A股的渠道有限，反而內地股民早已透過不同途徑南下投資港股。四中全會臨近，可留意改革概念股。

友達資產管理董事熊麗萍指，美股料續調整，惟對港股影響未必太大，因目前美股處高位，港股處低位，美股走勢或對港股開市有影響，但開市後跟隨中港自身消息及內地A股走，後市端視從美股流走的資金會否轉向債市，抑或流向其他股市，估值低的中港股市或受惠，但於佔中因素及內地經濟弱勢下，恒指仍受限制，即使中證監今宣布滬港通「通車」日期，港股於23,500點有阻力，相反若落空，恒指或下試22,500點。

散戶難適應內地炒法

大華繼顯（香港）研究部策略師李惠嫻稱，若滬港通今宣布「通車」時間，恒指或可上試廿天線23,504點，若「開車」不成，恒指料試穿十月初低位22,565點，並下試22,134點水平。她稱，港股走勢愈來愈貼近A股，隨着滬港通「通車」，內地資金炒作文化或風氣料會延伸至香港，如不理會基本因素、愛炒概念及消息為主的細價股，個股的波動性勢增，本港部分不懂止蝕「散戶」承受風險將更高。