大圍站今截標 勢掀激戰

上述大圍站項目曾因補價過高而流標，當時接獲三份標書，事隔兩年捲土重來，市場憧憬項目補價會下調，早前就吸引到二十三份意向書，創下鐵路上蓋招收意向書最多紀錄。是次港鐵為增加批出地皮機會，大幅修訂招標條款，其中補地價金額由首次推出時約一百二十七億元，降低約一成八至約一百零三點五六億元。

長實率先表態入標

同時，項目商場部分提供兩種選擇方案，財團可選擇自行持有或保留予港鐵，而港鐵將提供七十五億元補貼予放棄擁有商場的財團，令入場門檻變相減至僅約二十八點五六億元。

部分發展商已率先表態會再入標，其中長實（00001）執行董事趙國雄表明，今次一定會入標競投。至於部分兩年前未有入標的發展商，亦表態有意入標，新世界（00017）早前表示傾向以合資方式入標，另會德豐地產亦指出，條款較首次推出時吸引，有興趣競投。

理想城市企業及估值部主管張聖典認為，大圍站項目規模龐大，是次發展商可選擇只發展住宅部分，增加競投靈活性，除了主要大型發展商外，相信部分中型財團亦有機會入標，預期競投反應較首次推出時理想。

東涌酒店地估22億

至於東涌酒店地將於本周五截標，總樓面約六十一萬方呎，韋堅信測量師行估價部董事林晉超相信，發展商會積極入標，預期會有一定參與度。市場預期樓面呎價約二千七百至三千七百元，估值約十六點五億至二十二點六億元。