滬港通下月開車,中港證券界積極備戰。首批本港券商已完成第一階段演習,有證券界人士稱過程順利,交易系統能支援同步結算。但業界關注額度不足的問題,有關當局須構思應對方案。
港交所(00388)在過去的周未及周日連續兩日,進行中港兩地證券行滬港通市場演習。首批滬港通參加者均同步模擬落單及交收結算動作。本報記者連日親赴國元証券(香港)直擊演習過程。
該行交易部經理魏鐥稱,聯交所的演習指引,測試買盤及賣盤各逾十隻港股及滬股。亦模擬用盡交易額度的情況,進行被拒絕盤的測試,均顯示其系統成功支援。他表示,北向交易由落盤至成交的速度比預期快,可同步進行。
魏鐥指,若果在每日持續北向交易金額,超過130億元人民幣的額度,當日的交易會提早結束。他預計券商之間或會在競價時段以低價大量落盤,致開市後短時間便用盡額度。他指,有券商提議改以股數取代額度方式解決,港交所正考慮此建議。
他續稱,雖然上月廿三日在連接測試曾出現小問題,但今次測試未見同類情況發生,整個演習過程順利,流程包括登入、數據連線、檢查倉位、發出買入與沽出港股及滬股指令等,並已完成落盤測試。
滬港通次輪演習將於月中進行,主要模擬系統故障下的緊急運作程序。
今次合共97名交易所參與者及108名中央結算及交收系統參與者參與是次演習。