俄股六連跌大行狂踩

馬航遭擊落事件，俄羅斯續成眾矢之的，拖累俄股昨延續上周跌市，再瀉最多1.84%，連跌六日。大行紛紛唱淡前景，其中一個月前因應烏克蘭危機淡化，把俄股投資評級由「減持」調升至「增持」的摩根大通，由於上周局勢急轉直下，現再轉軚籲「減持」，德銀更料俄股年底前再調整一成。

摩通上周五發表報告，稱市場波動因地緣政治，美國加碼制裁俄國及馬航事件加劇了緊張形勢。該行駐倫敦分析員阿塞科夫指，俄股最大單一風險是該國面臨進一步制裁，惟倘該風險下降，則傾向再調升評級。

彭博社統計顯示，截至七月十八日止一周，投資俄羅斯的美國交易所買賣基金（ETF）錄得2,854萬美元資金流走，為期內新興市場中最多，而俄股上周挫5.2%至七周低位，當地股市的VIX波動指數急升9.9%至五月十二日以來最高。

二○二七年到期的俄國國債孳息率昨升12點子至9.16厘，創五月六日來新高。俄債信貸違約掉期（CDS）成本亦升8點子至216點子的五月來高位，遠高過七月九日的166.5點子，有關合約規模由年初55億美元增加至七月十一日的破紀錄98億美元。

德銀認為，地區性軍事衝突風險不能排除，並警告最惡劣情況下，歐俄關係決裂或導致輸往歐洲的天然氣供應受阻。

《華爾街日報》引述分析認為，由於不少馬航遇難者來自歐洲，與俄有密切生意來往的歐洲企業，尤其是德國、法國、意大利及荷蘭難以再袖手旁觀，亦可能會拖慢歐洲經濟增長。以荷蘭為基地的蜆殼石油，是俄羅斯石油業的主要投資者，但其4名員工於馬航遇襲航機上。

私人銀行Berenberg經濟師舒爾茨指，德國出口商中止與俄國生意聯繫的壓力將增加。德國總商會及工業協會（DIHK）估計，今年當地對俄國及烏克蘭出口將分別減少40億及10億歐元，相當於整體出口約0.5%，若以今年出口增長4%計算，比例不輕。

另外，俄國鋼鐵大王Alexey Mordashov宣布退出美國市場，旗下OAO Severstal以23億美元出售美國廠房予美國同業包括Steel Dynamics及AK Steel。