基會主義：南車時代伺機低吸
港交所（00388）資料顯示，The Capital Group於六月二十六日，以每股平均價24.518元，在市場增持92萬股南車時代（03898），令持股數目增加至3,337萬股，持股量由5.93%升至6.1%。除The Capital Group外，六月五日施羅德亦曾在市場增持過南車時代股份。
南車時代股價上月中升見25.3元，惟高位無以為繼，周一更隨大市下跌1.87%以23.55元收市，失守50日線水平。
美銀美林近日發表報告唱好南車時代，指公司正加快擴張市場，至於8英寸絕緣柵雙極型電晶體管產品利潤率改善，並預期在多單元列車及地鐵列車需求推動下，一五年度將錄得可觀增長，將公司評級上調至「買入」，目標價30.1元。由於南車時代基本因素良好，加上不排除機 構投資者會進一步增持，不妨趁股價調整買入。
資料顯示，富達於六月二十四日，以每股平均價4.07元在市場減持166萬股華電福新（00816）。
六月以來，法巴及滙豐環球資產管理已先後在市場減持華電福新，如今富達亦加入沽貨行列，相信華電福新高位阻力重重，周一股價收報4.06元，已失守10日及20日線，料在基金沽貨下，短期有機會下試100日線3.9元，故暫宜觀望。
戴子彪