昨日談到煤電聯動可能再次啟動，上網電價有望下調，但對煤炭企業未必是件好事，因為電力企業會將上網電價下調的壓力向上游煤炭企業傳導，將導致煤炭價格進一步下滑。
踏入六月，雖然內地多個地區氣溫逐漸攀升，有望推動用電量迅速增加，但煤價仍然疲軟。六月十一日秦皇島海運煤炭交易市場發布最新一期環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報每噸532元（人民幣‧下同），比前一周跌2元，連續第二周下跌。
當日動力煤期貨九月合約收報503.6元，下跌4.2元，跌幅0.8%，創出自一三年九月二十六日動力煤期貨上市以來的收市價新低。反映在下游需求低迷，以及電廠和港口庫存維持高企的情況下，市場看淡動力煤價格未來走勢。
截至六月十一日，秦皇島港和黃驛港的煤炭庫存分為別640萬噸和226萬噸，均達到大秦線檢修結束後最高水平。本周秦皇島港到上海及廣州的煤炭航運費較上周續小幅下降，反映下游需求未見好轉。
中國神華（01088）六月初下調了高卡煤價格，5500大卡和5200大卡動力煤價相比五月份每噸下調5元，而且對單一煤種當月接卸量達3萬噸和5萬噸以上分別給予每噸3元和5元的優惠。目前，市場傳出神華等大型煤企將在短期內再次下調動力煤價格的消息。
輝立證券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）