名家筆陣：抓緊全球化

McKinsey計算了○二年至一二年上述各項全球化經濟指標的平均年增長率：商品和服務貿易量約10％、資金流量約6％、人口流動數字約2％、國際數據流量約52％。

另外，今天約30％的貨品買賣和金融投資，以及20％的互聯網流量均牽涉跨國活動。以一二年數據計算，國際商品、服務及資金流量價值，已佔全球生產總值高達36％。

資訊科技利國際貿易

國際數據流量的高速增長，一方面反映資訊科技業的發展，同時對傳統國際貿易和投資產生積極促進作用。首先，消費者已習慣在互聯網購買貨品和服務，資訊科技的發展對消費需求產生刺激作用。根據McKinsey資料，今天超過10％的國際貿易量和電子商務有關。

其次，環球供應鏈是今天國際貿易的重要一環，資訊科技提供重要支援。另一方面，互聯網科技令溝通更方便及容易，一些服務貿易已可通過互網進行。

在全球商品、服務、資金、人口和數據間流量大幅增加的過程，MicKinsey還發現兩個主要趨勢：（一）知識密集的商品、服務和資金流量比重不斷增加；（二）新興經濟體在全球流動中的角色不斷加重。

McKinsey根據個別國家在上述五大流量的全球比例，加上國際貿易及投資額佔生產總值的百分比，制訂MGI國際互連性指數，在一二年首五位排名依次為德國、香港、美國、新加坡和英國，中國則排二十五位。

香港和新加坡的高排名，相信與成功扮演國際轉運和金融中心有關。雖然中國的國際商品貿易和投資的流動表現極佳，但在資訊和人口流動方面卻未能配合。

擴建機場保香港地位

增加貿易量和擴大貿易範圍確為不少國家（包括中國）帶來經濟增長動力，MicKinsey就上述商品、服務、資金、人口和數據的國際流動量對經濟增長進行經濟分析，引證了這些流量產生了近2,500億至4,500億美元的全球生產總值。

作為國際金融中心，國際投資者將資金投放在香港的資本市場；作為中國的門戶城市，貨品利用香港的機場和港口來往中國和其他國家。

此外，香港的主要服務出口已包括離岸貿易服務，香港企業已經在支援其他國家的貿易活動中賺取可觀的服務收入，促進這些經濟活動對維持增長動力甚為重要。

資金流動方面，政府、業界和社會都支持香港和中國的金融市場整合。然而，對維持香港貿易中心極重要的機場第三跑道，卻面對社會阻力。筆者希望社會了解改善運輸基建重要性，更希望政府和業界可與環保人士探討在機場擴容後的保育計劃。

馮嘉耀

現為香港中文大學工商管理學院企業經濟教授、中大航空政策研究中心主任，並曾任中文大學經濟研究所所長（商業經濟）及中大商學院企業經濟學碩士課程主任。研究範圍包括國際經濟、中國經濟、香港經濟及航空經濟學等。